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Cabo OBD2 (K+DCAN)

39,89€
Código do Produto: 1001
Envio: 7,07€
Entrega: 3–5 dias
Origem: UE
👉 Compatível com BMW Série E de 1996 a 2018.
Interruptor 2 em 1 para K-LINE e DCAN
🧩 Funciona com INPA, NCS Expert, ISTA e outros programas.
⚙️ Chip FTDI FT232RQ
🔌 Plug & play - o Windows instala automaticamente os drivers.
⚠️ Recomendação: Adaptador OBD1 para modelos dos anos 80 e 90
Em Estoque
Stock limitado
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🔒 Pagamento 100% seguro via
⚠️ Importante antes da compra
  • Para veículos com conector OBD1 redondo no compartimento do motor, adicione ao carrinho o adaptador OBD1.
  • Para dispositivos sem porta USB-A, adicione ao carrinho o adaptador USB-C.

Cabo K+DCAN para diagnóstico e codificação BMW

Compatível com modelos BMW antigos e mais recentes graças ao interruptor 2-em-1 integrado para K-LINE e DCAN.

Uma única solução para veículos BMW de 1996 a 2018.

Porquê escolher o cabo K+DCAN?

O cabo K+DCAN é uma das soluções mais populares e comprovadas para diagnóstico BMW, codificação, funções de serviço e programação. A sua principal vantagem é o interruptor 2-em-1, que permite a utilização tanto em veículos mais antigos com K-LINE como em modelos mais recentes com DCAN. Isto traduz-se em maior compatibilidade, mais flexibilidade e uma ferramenta fiável para uma vasta gama de veículos BMW.

Vantagens do cabo K+DCAN

  • Interruptor 2-em-1 para K-LINE e DCAN
  • Ampla compatibilidade com veículos BMW de 1996–2018
  • Ligação USB estável e sem interferências
  • Suporte para diagnóstico, codificação e programação
  • Chip FTDI de alta qualidade para comunicação estável

Para quem é indicado?

  • para entusiastas BMW e utilizadores domésticos
  • para técnicos e oficinas
  • para codificação de funções ocultas
  • para diagnóstico de falhas e intervenções de manutenção
  • para utilizadores de software OEM BMW

Principais vantagens

Solução 2-em-1

Uma única ferramenta para modelos BMW mais antigos com K-LINE e mais recentes com DCAN. Mudança rápida através do interruptor integrado.

Ligação fiável

A ligação USB e o chip FTDI de qualidade garantem uma comunicação estável com o veículo durante diagnóstico, codificação e programação.

Ampla compatibilidade

Compatível com os programas BMW mais utilizados como INPA, ISTA, NCS Expert, Tool32, WinKFP e outros.

Como funciona o interruptor 2-em-1?

O cabo K+DCAN possui um interruptor integrado que permite alternar entre dois modos de funcionamento:

K-LINE – posição esquerda do interruptor

Destinado a modelos BMW mais antigos, anos 1996 a 2007, que utilizam comunicação K-LINE. O interruptor liga os pinos 7 e 8 para permitir comunicação com todos os módulos nos veículos mais antigos.

DCAN – posição direita do interruptor

Destinado a modelos BMW mais recentes, anos 2007 a 2018, que utilizam comunicação DCAN. O cabo utiliza a ligação CAN padrão (através dos pinos 6 e 14), sem ligação entre os pinos 7 e 8.

Para que veículos é indicado?

O cabo K+DCAN é indicado para modelos BMW e MINI que utilizam comunicação K-LINE ou DCAN. É ideal para diagnóstico, codificação, manutenção e programação de módulos. Suporta tanto ferramentas originais BMW como soluções aftermarket.

Plataformas suportadas

  • BMW: Série E (1996-2018)
  • MINI: Série R (2001-2016)

K-LINE (posição esquerda do interruptor):

  • Série 1: E81/E82/E87/E88 até 03/2007
  • Série 3: E30, E36, E46, E90/E91/E92/E93 até 03/2007
  • Série 5: E34, E39, E60/E61 até 03/2007
  • Série 6: E63/E64 até 03/2007
  • Série 7: E32, E38, E65/E66/E67/E68 até 03/2007
  • Série 8: E31
  • X3: E83 até 03/2007
  • X5: E53, E70 até 03/2007
  • Z3: E36/E37/E38
  • Z4: E85/E86 até 03/2007
  • Z8: E52
  • Motociclos BMW

K+DCAN (posição direita do interruptor):

  • Série 1: E81/E82/E87/E88 a partir de 03/2007
  • Série 3: E90/E91/E92/E93 a partir de 03/2007
  • Série 5: E60/E61 a partir de 03/2007
  • Série 6: E63/E64 a partir de 03/2007
  • X3: E83 a partir de 09/2006
  • X5: E70 a partir de 03/2007
  • X6: E71
  • Z4: E85/E86 a partir de 03/2007, E89
  • MINI: R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61
todos os modelos

Detalhes técnicos

  • Tipo de cabo: Cabo de diagnóstico K+DCAN USB OBD2
  • Chip: FTDI FT232RQ
  • Conector 1: USB-A
  • Conector 2: OBD2 16 pinos
  • Modo de funcionamento: K-LINE / DCAN através de interruptor 2-em-1
  • Utilização: diagnóstico, codificação, programação, funções de serviço
  • Sistemas operativos: Windows XP / 7 / 8 / 10 / 11 (dependendo do software)

Compatibilidade com software

O cabo K+DCAN suporta uma vasta gama de software BMW para diagnóstico, codificação, programação e funções de serviço. Por isso, é uma excelente escolha para utilizadores que pretendem utilizar ferramentas OEM e soluções avançadas BMW.

INPA
ISTA
EDIABAS
NCS Expert
NCS Dummy
Tool32
Progman
WinKFP

Principais funcionalidades

⚙️ Codificação (utilização mais comum)
🔍 Diagnóstico
🧰 Funções de serviço
⬆️ Programação e atualizações
🔥 Tuning
⚙️ Codificação (utilização mais comum)
  • ativação de funções ocultas e adicionais
  • desativação do sistema Start/Stop
  • ajustes de iluminação (brilho, welcome lights)
  • configuração de fechos, espelhos e câmaras
  • personalização da interface iDrive
🔍 Diagnóstico
  • leitura e eliminação de erros
  • dados em tempo real (sensores, motor, pressão, temperaturas)
  • verificação de parâmetros de funcionamento
🧰 Funções de serviço
  • registo de nova bateria
  • reset dos intervalos de manutenção
  • regeneração DPF
  • adaptações
⬆️ Programação e atualizações
  • atualização do software ECU (firmware)
  • retrofit de equipamentos (ex.: nova câmara, HUD…)
  • sincronização e configurações avançadas
🔥 Tuning
  • instalação de mapas de performance (Stage 1, Stage 2)
  • registo de parâmetros do motor
  • otimização do desempenho do motor
exemplos de utilização

O cabo é compatível com dispositivos que suportam ligação USB ou utilização de adaptador USB-C.

Windows

Compatibilidade total com os principais softwares de diagnóstico (INPA, NCS Expert, ISTA, etc.).

macOS

Utilização possível, mas normalmente requer ambiente virtual Windows (ex.: Parallels ou Boot Camp), dependendo do software escolhido.

Linux

A compatibilidade depende do software utilizado; na maioria dos casos é necessário ambiente virtual Windows (ex.: VirtualBox).

Solução plug-&-play

O Windows encontra e instala automaticamente o driver na primeira ligação, se o **Windows Update** estiver ativo. Caso contrário, descarregue o **driver FTDI VCP** mais recente no site oficial FTDI (ftdichip.com/drivers/vcp-drivers).

  1. Ligue o conector OBD2 ao veículo.
  2. Ligue o cabo USB ao computador.
  3. Ajuste o interruptor para o modo correto (K-LINE ou DCAN), conforme o veículo.
  4. Inicie o software de diagnóstico pretendido.
  5. Estabeleça ligação com o veículo e comece o diagnóstico ou codificação.
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